廣州泰格激光技術(shù)有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:廣州市黃埔區(qū)創(chuàng)業(yè)路16號(hào)中航C座二層
主營(yíng):激光淬火加工,激光熔覆加工,激光淬火設(shè)備,激光熔覆設(shè)備
業(yè)務(wù)熱線:020-82369849
QQ:2725080801
泰格激光熔覆生產(chǎn)加工——現(xiàn)場(chǎng)激光快修
。激光器生產(chǎn)制造與再制造的煤機(jī)設(shè)備零部件包含:三機(jī)一架(1)采煤機(jī):服務(wù)器架、拐臂、傳動(dòng)齒輪、齒輪軸、各種各樣襯套、固接架、油缸、油缸座、導(dǎo)向性滑靴、鏈輪鏈條、銷軌輪、主動(dòng)輪、截齒等?,F(xiàn)場(chǎng)激光快修(2)掘進(jìn)機(jī):油缸、支撐架、軸、各種各樣襯套、截齒等。(3)刮i刀運(yùn)輸飛機(jī):中間流槽、銜接槽、減速箱體、傳動(dòng)齒輪、齒輪軸、螺旋傘齒輪、軸類零件等。(4)液壓支架:油缸、基座和支撐架等的固接孔、各種各樣襯套等?,F(xiàn)場(chǎng)激光快修
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鐵路交通運(yùn)輸隨社會(huì)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)快速發(fā)展,新造鐵路車輛需求量非常大,對(duì)主要零部件的數(shù)量和性能要求也在增加。再制造技術(shù)作為一種新的資源再利用技術(shù),可以應(yīng)用于車輛易磨損零件的再制造。而激光表面強(qiáng)化是再制造的技術(shù)和工藝手段,其中激光表面熔覆技術(shù)可以應(yīng)用于再制造零件表面的修復(fù)和強(qiáng)化?,F(xiàn)場(chǎng)激光快修
泰格激光熔覆加工——現(xiàn)場(chǎng)激光快修
熔覆工藝過(guò)程直接決定再制造成形質(zhì)量,是激光熔覆技術(shù)應(yīng)用于規(guī)模產(chǎn)業(yè)化的要素,結(jié)合激光熔覆再制造在礦山液壓支架立柱上的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)總結(jié)發(fā)現(xiàn),再制造成品質(zhì)量控制一般涉及熔覆表面宏觀質(zhì)量(無(wú)裂紋、砂眼等缺陷)、成形厚度、表面硬度分布等,而影響激光熔覆成形質(zhì)量的幾個(gè)關(guān)鍵參數(shù)即為激光功率、焦距、掃描線速度、搭接率、送粉率,其中搭接率與步距設(shè)置有關(guān),送粉速率與熔覆厚度直接相關(guān),熔覆有效熱量輸入則是這些參數(shù)綜合作用的結(jié)果。 現(xiàn)場(chǎng)激光快修
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轉(zhuǎn)子葉片的修復(fù)
轉(zhuǎn)子葉片又稱動(dòng)葉,是隨同轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)的葉片,通過(guò)葉片的高速旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)氣流與轉(zhuǎn)子間的能量轉(zhuǎn)換。轉(zhuǎn)子葉片承受很大的質(zhì)量慣性力、較大的氣動(dòng)力和振動(dòng)載荷,還要承受環(huán)境介質(zhì)的腐蝕與氧化,以及高速運(yùn)行微小粒子的沖蝕,但加工比較困難,渦輪轉(zhuǎn)子葉片還要在高溫狀態(tài)下工作。轉(zhuǎn)子葉片是直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能、可靠性和壽命的關(guān)鍵零件,并且其工作條件十分惡劣容易損壞,所以對(duì)材料性能的要求也大大的提高,同時(shí)提高了材料的經(jīng)濟(jì)成本,也為其做修復(fù)帶來(lái)廣闊的市場(chǎng)。激光熔覆工藝在轉(zhuǎn)子葉片上的應(yīng)用已經(jīng)的到了很好的研究,這也為其在修復(fù)方面的應(yīng)用提供了有利的前提?,F(xiàn)場(chǎng)激光快修